Как подготовиться к маркировке шин и покрышек
С ноября 2020 года разрешается выпуск и импорт исключительно маркированных шин. Оборот изделий без идентификации запрещается с 15 декабря 2020 года. На каждый товар должен быть нанесен код Дата Матрикс, с помощью которого можно узнать основную информацию, включая дату производства, страну изготовителя, технические характеристики и срок годности. Сведения о приобретенных шинах доступны потребителям в приложении «Честный знак». Как правильно заранее подготовиться к переходу на новую систему и будет рассмотрено в статье.Конец формы
Особенности системы маркировки шин
К «Честному знаку» и электронному документообороту должны быть подключены все участники, включая непосредственных производителей, импортеров, дистрибьюторов и предпринимателей-реализаторов.
Система функционирует следующим образом:
- компания-изготовитель или импортер оставляет заявку на коды маркировки для каждого товара на сайте «Честного Знака»;
- после изготовления кодов, они распечатываются и наклеиваются на товары;
- далее изготовитель передает накладную поставщику через электронный документооборот;
- сведения о передаче шин автоматически отражаются и в Честном Знаке;
- реализация товара розничным продавцам также осуществляется через ЭДО, для этого оформляются новые накладные;
- все коды сканируются работниками при приеме;
- далее они сверяются с данными накладной;
- после этого документы подписываются, и предприниматель может принять товар, информация передается в Честный Знак;
- коды на шинах сканируются при продаже;
- данные с контрольно-кассовой машины отправляются оператору фискальных данных, который в свою очередь передает их в Честный Знак;
- после этого товар выбывает из системы
Что потребуется для торговли маркированным товаром
Подключение к системе выполняется следующим образом:
- для начала пользователю следует приобрести электронную подпись;
- затем установить средство криптозащиты информации;
- после чего подключиться к оператору электронного документооборота;
- пройти регистрацию на сайте Честного Знака;
- после этого должно быть выполнено обновление контрольно-кассовой машины и приобретен сканер.
Требования к маркировке остатков
Товары без кодов должны быть реализованы до 15 декабря 2020 года. Остатки до указанной даты необходимо промаркировать для дальнейшего легального использования.
Процедура выглядит следующим образом:
- должны быть подсчитаны остатки на складе;
- далее сведения о каждой шине вносятся в систему маркировки;
- коды можно заказать на сайте Честного Знака;
- статус о готовности обновляется в личном кабинете;
- скачать их можно в формате ПДФ;
- для распечатки подходит как стандартный принтер с самоклеющейся бумагой, так и специальные устройства, предназначенные для этикеток;
- после чего коды должны быть наклеены на товар;
- только после этого остатки вводятся в оборот.
Идентификация остатков через приложение будет доступна в ближайшее время, соответствующее обновление уже готовится. В сервисе можно выполнить следующие действия:
- промаркировать остатки, подключение к системе управления заказами не потребуется;
- создать и отправить заявку на коды через личный кабинет, на персональном компьютере и через онлайн-кассу;
- печатать коды на принтере этикеток, стандартном офисном принтере или специальной чековой ленте;
- сканировать;
- вводить шины в оборот.
Санкции за нарушения закона о маркировке
Субъекты хозяйственной деятельности, реализующие товар без маркировки, притягиваются к ответственности, согласно статье 171.1 Уголовного Кодекса Российской Федерации, а также статье 15.12 Кодекса об Административных правонарушениях Российской Федерации.
Цена на шины высокая, поэтому штрафы и сроки ограничения свободы устанавливаются, как правило, в крупных размерах. Другими словами, чем больше оборот компании, тем суровее будет вынесено наказание.
Если оборот составляет более полутора миллиона рублей, к нарушителю могут быть применены следующие санкции:
- принудительные работы на срок три года;
- штраф в размере четырехсот рублей или заработная плата за 2 года;
- лишение свобод до трех лет с начислением санкций в размере 80 тысяч рублей или в виде дохода за полгода.
Если компания-изготовитель занимается выпуском шин без последующей идентификации:
- юридическим лицам начисляется от пятидесяти до ста тысяч рублей;
- должностные лица должны выплатить пять-десять тысяч рублей.
Наказание для розничного торговца предполагает изъятие шин, а также начисление штрафов:
- размер санкций для юридических лиц – от пятидесяти до трехсот тысяч рублей;
- должностным лицам – пять-десять тысяч рублей;
- физическим – две-четыре тысячи рублей.
Предусмотрена ответственность и за отсутствие кода в чеке. Организациям начисляют от пяти до десяти тысяч рублей, должностным лицам – 1,5-3,0 тыс. рублей.
Ввоз и выпуск шин на территории Российской Федерации с ноября 2020 года разрешен исключительно с идентификацией. Маркировка остатков должна быть выполнена до 1 марта 2021 года. Для этого необходимо подключиться к системе ЭДО, пройти регистрацию в Честном Знаке, приобрести сканер и обновить контрольно-кассовую машину.